Минтранс предложил запретить курьерам ездить по тротуарам и кататься вдвоём на самокатах

Министерство транспорта закончило разработку проекта, который заметно меняет правила дорожного движения. В ближайшее время документ опубликуют для общественного обсуждения. Изменения затронут владельцев электросамокатов, мопедов и велосипедов.

Одно из ключевых предложений — запретить курьерам передвигаться по тротуарам. Также планируется запретить поездки вдвоём на электросамокатах. Для обычных граждан право ездить по тротуарам на электросамокатах сохранится.

Владельцам мощных электровелосипедов придётся предъявлять права категории М. Кроме того, обсуждается возможность введения платной парковки для средств индивидуальной мобильности (СИМ).

Ещё одна новация — новые дорожные знаки. Они обозначат места, где парковаться смогут только автомобили оперативных служб.

Что ждет водителей электросамокатов и велосипедов

Первый блок изменений касается пользователей СИМ. Электросамокат с двигателем мощностью от 250 Вт до 4 кВт будет считаться мопедом и иметь статус «механического транспортного средства». Сейчас в ПДД понятие СИМ прописано несколько размыто, что на практике вызывает разночтения. Аналогичное правило вводится для электровелосипедов, оборудованных мотором мощностью от 250 Вт до 4 кВт,— они также будут иметь статус мопеда. Водители мощных электросамокатов и электровелосипедов должны будут предъявлять по требованию инспектора права категории М.

Обычный велосипед, согласно предложенным поправкам, сможет двигаться только за счет мускульной тяги, без электромотора (его вообще не должно быть в конструкции). Под определение «средство индивидуальной мобильности» подпадут электросамокаты и электровелосипеды, развивающие скорость не более 25 км/ч, при условии, что их двигатель имеет мощность от 100 до 250 Вт. При этом управляющий электросамокатом будет считаться водителем.

Пользователи СИМ будут подчиняться тем же правилам, что и обычные автомобилисты, в части проверки технического состояния СИМ перед поездкой, остановки по требованию сотрудника полиции, соблюдения запрета езды в состоянии опьянения, оставления места ДТП, обязанности проходить освидетельствование и так далее.

Ужесточаются правила передвижения и парковки.

• Водитель электросамоката младше 16 лет сможет кататься исключительно за пределами «территорий общего пользования» — путь на улицы, набережные, скверы и бульвары для него будет закрыт.
• Подростки постарше и взрослые смогут пользоваться велодорожками, велосипедными зонами, проезжей частью жилой зоны, полосами для велосипедистов, при наличии которых на обычную дорогу или проспект за рулем СИМ выезжать будет нельзя.
• Допускается в виде исключения выезд на тротуар и в пешеходную зону при отсутствии дорожек или полосы, однако у владельцев тяжелых СИМ массой более 35 кг и курьеров-доставщиков такого права не будет.

Катающимся на СИМ запретят ездить вдвоем.
Сейчас это урегулировано правилами оферты при установке кикшерингового приложения — операторы регулярно отчитываются о том, сколько нарушений они пресекли, но люди все равно катаются по два-три человека. Теперь предлагается федеральная норма.

via