И все это на глазах многочисленных очевидцев

Мотор-шоу в Нью-Йорке – это пульс автомобильной идустрии, главная сцена для мировых премьер и громких объявлений. Вы можете не следить за новинками автопрома весь год, но стоит приехать на Манхэттен в апреле, и все тенденции будут как на ладони. Гибриды и электрокары волнуют продавцов и покупателей все меньше, им на смену приходят большие седаны, скоростные купе и люксовые кроссоверы повышенной проходимости. Из 12 главных новинок Нью-Йоркского автосалона пять машин представляют класс SUV, еще три можно назвать спорткарами. И это не считая удлиненного кроссовера Infiniti QX50 и американской премьеры суперкара Ford GT, которые не попали в этот список.
Остальные новинки — это дорогие бизнес-седаны, разработанные специально для американцев. Неважно, сделаны они в США или привезены из Японии — главное, что их спроектировали специально для придирчивых покупателей из Штатов. Пока правило «завоюешь Америку — завоюешь мир» работает, мотор-шоу в Нью-Йорке остается главным трендсеттером автомобильного рынка.
Lexus RX

По статистике российских аналитиков, примерно каждый третий россиянин имеет собственный автомобиль. Несмотря на все выгоды, которые мы получаем, владея транспортным средством, уход за ним требует немалых вложений. Отдельной статьей расходов здесь являются неоправданно высокие траты на топливо.
Поэтому, в условиях постоянно растущих цен на бензин будет совсем не лишним знать о том, как вы можете здесь сэкономить. Конечно, можно просто пересесть на велосипед или на общественный транспорт, но для тех, кого такое решение не устраивает, мы подобрали десять советов, следуя которым вы можете существенно сократить расходы на топливо. Некоторые из них требуют волевых усилий, а другие – так и некоторой самоотверженности, но поверьте, все они работают.

Совершенно непрофессиональный и крайне необъективный взгляд на это событие.
Автомобильные выставки — это как красивая, но глупая девушка. Вначале ты в восторге, а потом понимаешь, что надоела и отчаянно хочется чего-то новенького. Пусть совсем не прекрасного, но зато содержательного. Хочется не смотреть, а щупать, не щупать, а прокатиться. Ну и так далее.
Я традиционно хожу на нью-йоркский автосалон каждый год и с каждым годом делать это становится все скучнее и скучнее. Единственный бонус, который я для себя открыл — так это ходить туда в качестве журналиста. Тогда скука от просмотра 90% авто будет компенсирована пустотой и спокойствием. Тогда можно насладится изгибами концептов и формами суперкаров и впечатлятся мощностью двигателей и опечалиться от цен. Ибо вынести все это еще раз, но с толпами народа, я уже вряд ли когда-нибудь смогу.

Виновники аварии забрали из машины все ценное и просто ушли.

ФАР подсчитал, что к удорожанию полисов «автогражданки» нет оснований. Российский союз автостраховщиков считает наши расчеты некорректными, однако отказывается предоставить свои. Центробанк уже распорядился 12 апреля повысить тарифы еще на 40-60%. Страховщики декларируют, что после предыдущего увеличения в октябре 2014 года стоимости ОСАГО на 23-30% дополнительные средства «съедят» гипотетически возросшие страховые выплаты, валютный курс рубля и инфляция. Однако, так можно утверждать лишь проработав финансовый год. Между тем, только в прошлом году страховые компании не доплатили автовладельцам 25 млрд. руб., которых с лихвой хватит на страховые выплаты и пополнение резервных фондов.

Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление правительства, которым вносится ряд изменений в Правила дорожного движения. Об этом во вторник, 7 апреля, сообщает пресс-служба кабинета министров.

Тест драйв AUDI 80 B4/ Test Drive AUDI 80 B4

Тест драйв AUDI A3 TYP 8PA 2.0 TDI / Test Drive AUDI A3 TYP 8PA 2.0 TDI

Неизвестные разрисовали ярко-розовой краской паркомат, расположенный на улице Перенсона. Фотографии раскрашенного устройства накануне вечером опубликовало издание Newslab.

Добрый день друзья. Хотел поведать вам слезливую историю о том как меня хотели на сто тысяч развести. Произошла эта история 24 марта этого года. Я как всегда ехал утром на работу на своей машине. Машина у меня ауди Q7, мощная, но при этом я не обочечник и не лихач. На машину заработал сам, и копил долго, кредиты не люблю изначально, и по этому над машиной трепещу, жену за руль не пускаю, по грязи езжу медленно, что бы малышка не обиделась)))

Свежая подборка Аварий и ДТП, Апрель.
Дрифт, машины без колес, полиция, пожарные и снег в апреле.

Дилер BMW в новозеландском Окленде подарил местной жительнице Тианне Марш новый хэтчбек 1-Series. Женщина откликнулась на казавшееся шуточным объявление дилера в газете The New Zealand Herald, в котором все желающие приглашались без доплаты обменять старый автомобиль на новый.

Автомобилисты уже осваивают нововведение

Проблема парковки во дворах знакома каждому москвичу. Особенно остро она ощущается в советских панельных микрорайонах, где в конце прошлого века понастроили многоэтажных домов и совсем не подумали о том, что почти в каждой семье будет по машине. Сегодня мы имеем полностью заставленные машинами дворы, где не осталось места для газонов, детских и спортивных площадок. Каждый день автовладельцы сражаются за место для своей машины.Как решить проблему? К панельной многоэтажке подземный гараж не построить. Можно строить отдельностоящие паркинги. Но и у них есть недостатки. Во-первых, это дорого. Во-вторых, не всегда есть место вблизи жилых домов, а долго идти от парковки до дома люди не хотят.Этой весной начинается необычный эксперимент. Власти Москвы придумали неожиданное решение проблемы парковок во дворах. Они решили учесть опыт японских и европейских городов и начать установку полуавтоматических башенных парковок на многоэтажках столицы.

Свежая подборка Аварий и ДТП, Март.
О везении, драки, падающие деревья, пожар и многое другое.

Вообще Вселенная делится на два типа людей: тех, кто ставит машины на газоны, и тех, кого это очень раздражает. Первые обычно ставят машины на газоны потому, что больше места свободного возле дома нет. Но есть и особенные, которые ставят так авто даже если места есть. Противники же строчат жалобы в ГАИ или даже вандалят такие машины.

Повышение тарифов ОСАГО на 40%, которое вместе с 20-процентным тарифным коридором в большинстве случаев может вылиться во все 60%, вызвало резкий протест общественных организаций и автовладельцев. Это стало темой круглого стола, состоявшегося накануне в «Российской газете».