По результатам схватки между двумя автомобилями победителем вышел массивный внедорожник.

Норвежские энтузиасты снова сравнили мощность двигателей автомобилей. На этот раз электрокар Tesla состязался с внедорожником Hummer.

Скользят и скользят!

Порой в наших автомобилях можно встретить совершенно неожиданные вещи. Такую «дополнительную опцию», как в этой «ГАЗели», вам не предложит ни один автопроизводитель, а все потому, что это результат работы находчивого владельца.

Молодой человек был избит проходившими мимо мужчинами, которым не понравился шум.

Госдума одобрила платные парковки во дворах
Государственная Дума приняла во третьем чтении поправки к закону "Об организации дорожного движения".

Очень жесткая авария №16. Ладно там два человека от удара вылетели из салона, счастье, что они не улетели с моста!

На видео №6 справа должны были выбежать собаки, но не выбежали. Весь Рунет взволнован!

Активизировались тёмные пешеходы без фликеров. Потом летают над капотом, ломают конечности. Не надо так!

Удивительно, но такая элементарная задача в ВК вызвала большие споры и неожиданные результаты...

Питерские автоумельцы вернули к жизни классический американский маслкар Pontiac GTO 1970 года выпуска. Автомобиль был куплен на аукционе в США и находился в весьма плачевном состоянии, но давайте взглянем на процесс его реставрации и итоговый результат, заслуживающий похвалы.

В ночь на воскресенье в Подмосковье на 19-м километре Ярославского шоссе произошла авария с участием суперкара Lamborghini и грузовика КамАЗ. В результате столкновения фура перевернулась на бок, легковая машина получила серьезные механические повреждения, но никто не пострадал. Сообщается, что элитная иномарка зарегистрирована на адвоката Любовь Комонову, а в момент аварии за рулем сидела девушка. Также на месте ДТП случился еще один инцидент - неизвестный мужчина пытался помешать работе журналистов, бросаясь на членов съемочной группы.

Советского Cоюза больше нет, а три буквы КГБ сегодня звучат как «страшилка» из давно минувших времен. Однако, все еще живы ветераны разведывательных служб и память о их противостоянии в послевоенные годы. Вместе с ними живет и интерес автомобильных коллекционеров к машинам, на которых проворачивались настоящие шпионские операции. В СССР такие машины (те кто о них знал) любя называли «догонялки».

Для осуществления тогда еще мечты хотелось найти машину в заводской краске не ржавую) с одним хозяином, и желательно хромом «УС»

№18 с гибелью декабрьского мотоциклиста во время погони в Москве – сезон же закрыт давно, куда ты вылез?!

Оставляя свой автомобиль на улице в зимний период, следует позаботиться о том, чтобы он находился подальше от теплотрасс и водопроводных труб, которые нередко прорывает. Если этого не сделать, то придется ждать оттепели, чтобы воспользоваться своим автомобилем, что и делают хозяева машин, запечатленных на этих снимках.

В Советском Союзе большинство граждан были вынуждены ездить на практически одинаковых автомобилях, которые мало чем отличались друг от друга. Чтобы хоть как-то добавить эксклюзивности своему авто и подчеркнуть свою индивидуальность, автомобилисты занимались самым примитивным тюнингом. О том, каким был этот тюнинг, нам с вами напомнят фото из этой подборки.

В ближайшее время россиян ждет новая реформа техосмотра. Серьезные изменения, которые подготовили в Минэкономразвития, больше не позволят автовладельцам покупать диагностические карты, как сегодня.

В 36-м сюжете автоматически ждешь момента, когда чувак навернётся. Да?

В Москве на продажу выставлен автомобиль ВАЗ-2101 1982 года выпуска с пробегом 383 км. После покупки машина простояла 25 лет в гараже и прекрасно сохранилась. В багажнике остался весь комплект инструментов, а на лобовом стекле даже висит талон техосмотра за 1982 год. Владелец просит за авто 1,5 миллиона рублей.

«Заряженный» хетчбек Volkswagen Golf GTI не может похвастаться высокой надежностью. | Фото: autoweek.com.

Грузовики в Пакистане — предметы искусства. Пакистанский трак можно отличить от всех прочих траков мира: кабина, борта и даже салон этого транспортного средства делают его похожим на музейный экспонат. На дорогу с бампера тут глядят нарисованные глаза, а по бокам кузова разгуливают павлины. Двери в кабину заменены на деревянные. И конечно, куда без нержавеющей стали! А также верблюжьей кости и пластиковых инкрустаций.

Наконец-то я заработал на давнюю мечту своего детства-легендарный шестисотый мерседес.
Я напишу несколько о себе. Мне 33 года. Работаю супервайзером на оптовом складе одного из известных гипермаркетов. Ну с переработками получается неплохо-30 штук, правда спину ломит после переработок. До этой легенды у меня была четкая пацанская тачка-синяя девятка тонированная в ноль по кругу и без дверных ручекНа ней я отъездил 10 лет! Но о ней я напишу позже.
Работал в общем я, откладывал денюшку, кушал бич-пакеты и наконец-то купил себе мечту своего детства 600-мерс. Почему его?Ну это же машина как у Саши Белого из бригады,четкая,все будут уважать,перед пацанами можно блатовать. Они все такие крутые-на солярисы пересели, на фольцы поло кто на форды.А я самый крутой буду среди них-на мерсе! Думал я тогда......

На видео №26 тот редкий случай, когда и правда жаль мотоциклиста.