Пикап – это традиционно не самый популярный вид автомобилей на российских дорогах. И это весьма странно, ведь зачастую такие машины являются совсем неплохими «трудягами» с достойной выносливостью и проходимостью. Есть немало моделей, которые по своим характеристикам были просто рождены для дорог России.
Владелец "Приоры" решил сделать для своего автомобиля очень необычный прицеп, который он по сути собрал из половины еще одной "Приоры". Он приобрел на разборке поврежденную машину, сам отрезал от нее переднюю часть, а затем переделал ее в полноценный прицеп. Так как он занимался этим только в свободное от работы время, на завершение проекта у него ушло чуть более года. Самым сложным моментом, по словам автора, было поставить прицеп на учет. Так как в Тихорецке не хотели за это браться, ему пришлось оформлять прицеп через Москву.
Концерн "Калашников" представил концепт электрического автомобиля под названием CV-1, который получил несколько оригинальных систем. Как стало известно, построена новинка на базе ретрокузова ИЖ-21252 "Комби" и является лишь концептуальным образцом для тестирования сложных систем, находящихся в разработке. По словам представителя, состояние электросети, двигателя, батарей и инвертора будет отслеживаться и регулироваться бортовым вычислителем собственной разработки концерна "Калашников". По предварительным данным, номинальная мощность CV-1 составляет 220 кВт, а пиковая мощность может достигать 500 кВт при суммарном запасе хода в 350 километров.
Калининградский завод «Автотор» — одно из крупнейших автомобилестроительных предприятий в России. С 1996 года здесь производят и собирают машины KIA, Hyundai, BMW и Ford. C конвейера «Автотор» сходит каждый 9-й автомобиль в стране.
В последнее время в России наметилась тенденция по принятию законов, которые только усложняют жизнь Россиян. Несколько подобных нововведений, вступающих с 1 сентября 2018г., затрагивают и автомобилистов. Рассмотрим их подробнее.
Это не просто видео, на котором медленно по кругу едет разбитый Porsche 959 Komfort выпуска 1987 года. Это видео от крутейшего аукционного дома, который занимается продажей ультра-дорогих раритетных авто. Фокус в том, что эта разбитая тачка – одна из нескольких оставшихся машин этой модели, стоимость целой сильно превышает $1,3 млн. Поэтому даже битая она стоит много. Сейчас сложно сказать, за сколько машина уйдет с аукциона, но эксперты утверждают, что за $450,000 - $550,000. Да, помята крепко, но 444-сильный 2,8-литровый двигатель жив и здоров, активно урчит. И всё потому, что он расположен сзади, с ним ничего не случилось. Итого получается, что столкновение со столбом или деревом хозяину этого авто обошлось примерно в $800,000. Зато можно купить битую, подшаманить и неплохо продать!
Мятое железо и поломанные кости. 17 минут ужасов, заснятых видеорегистраторами. Понравилось 35-ое видео с двумя угашенными девочками. Интересно, кому и за что они мстили?
На продажу выставили эксклюзивный пикап Москвич-434П. Это единственный в мире оригинальный пикап, стилизованный фирмой Satra Motors. Пробег авто 1972 года выпуска составляет всего 1000 километров. За праворульный фургон "Москвич-434" просят 5 миллионов рублей.
Инспектор ГИБДД останавливает машину с водителем и начинает процедуру проверки документов? Казалось бы, что тут такого сложного? Но у водителя есть много самых разных документов, в том числе касающихся машины и права вождения. Какие же из них сотрудник полиции имеет полное право проверять.
Датский фотограф Николай Ховальт создал грустный, но поучительный фотопроект о том, как важно быть внимательным за рулем и не пренебрегать безопасностью на дороге. Он запечатлел внутренности разбившихся в страшных авариях автомобилей.
Рено Каптур машина красивая, но бюджетная. А за счет чего производитель может позволить держать приемлемую цену в условиях острой конкуренции на рынке? Правильно - тотальная экономия на всем.
В 1965 году титул «Автомобиль года» получает разработка итальянских инженеров, модель FIAT-124. В следующем же году, Внешторг, по указанию партийного руководства, заключил с компанией FIAT контракт: Советский Союз должен был получать только самые лучшие автомобили. С этого момента начался долгий и славный путь ВАЗ-2101 по бездорожью нашей любимой родины. Для реализации проекта было решено построить целый завод на территории СССР — он должен был стать одним из лучших автопроизводителей на всей площади Союза. По договору с FIAT, было решено выпускать целых три модели автомашин: ВАЗ-2101, универсал ВАЗ-2102 и люксовый вариант — ВАЗ-2103.
в Красноярске на улице Чайковского пошел на взлет красавец Ниссан Скайлайн. Александр, управлявший 460-сильным болидом, разогнался и на огромной скорости, не справившись с управлением врезался в дерево. Кстати, корни векового дерева вывернуло из земли.
В 1950-х годах в Советском Союзе был разработан необычный автомобиль с повышенной проходимостью, который по современным меркам назвали бы джипом. Но вместо того, чтобы сделать его на базе "Победы" ГАЗ М-20 или Москвича, как и большинство других советских автомобилей повышенной проходимости, шасси и кузов "Украинца" были полностью оригинальными.
Автор этого поста обнаружил в объявлениях практически "новый" автомобиль ВАЗ-2109, который был выпущен в 1990 году, но сейчас на нем оригинальный пробег всего в 8000 километров. Такие автомобили обычно называют "капсулой времени", ведь при гаражном хранении, они практически сохраняются в первозданном виде. Давайте посмотрим на этот автомобиль в продолжении поста, который даже вызывает чувство ностальгии по тем временам.
Бытует мнение, будто бы китайские промышленники умеют только копировать уже то, что было сделано другими. Как бы ни так! На самом деле в Поднебесной хватает талантливых дизайнеров и инженеров, которые каждый год создают большое количество интересных, пускай временами и несколько странных устройств. Посмотрим же на наиболее любопытные образцы.
Законопроект об увеличении акцизов на бензин и дизельное топливо в 2019-2021 гг. подписал Президент России Владимир Путин. С 1 января 2019 года акцизы вырастут сразу в 1,5 раза.
