Учёные и BMW разработали электромобиль, способный вырабатывать больше энергии, чем расходует

Инженеры Клемсонского университета в сотрудничестве с BMW создали уникальный двухместный электромобиль под названием Deep Orange 17, также известный как Luminetta. Этот концептуальный автомобиль направлен на решение одной из ключевых проблем электромобилей — необходимости частого подключения к зарядным станциям.

Главная особенность данной модели заключается в солнечной «коже». Инженеры интегрировали более 1,7 тысячи фотоэлектрических ячеек по всему кузову, используя технологию, разработанную в партнерстве с немецким Институтом солнечных энергетических систем Фраунгофера.

Система продолжает генерировать энергию, даже когда поверхность частично затенена. Таким образом, автомобиль получает электричество не только в процессе движения, но и в те моменты, когда он долго стоит под солнечными лучами.

Прототип весит всего 550 килограммов, что достигается за счёт многокомпонентной конструкции из стали, алюминия, углеродного волокна и различных соединений, напечатанных на 3D-принтере. Благодаря небольшой массе, концепту требуется меньше энергии для передвижения.

Фактически весь кузов превращается в мобильный солнечный генератор. С учётом погоды в Южной Каролине, Франкфурте, Мадриде и Мумбаи, Luminetta может получать в среднем около 50 км дополнительного пробега в сутки.

В настоящее время концепт не предназначен для серийного производства, а является исследовательской платформой, изучающей, как может выглядеть электромобиль с положительным энергетическим балансом.