В России китайские автомобили массово ломаются из-за бензина Евро-2

Владельцы китайских автомобилей Haval, Chery, Geely, Changan, Exeed, Omoda и Jetour всё чаще обращаются в автосервисы с поломками, вызванными использованием бензина стандарта Евро-2. За последнее время количество таких обращений выросло в шесть раз — с одного-двух до семи-десяти случаев в неделю.

Причина в том, что моторы этих машин рассчитаны на топливо уровня Евро-5, которое отличается стабильным составом и минимальным количеством примесей. Однако в России до 1 июля 2027 года разрешён выпуск бензина стандарта Евро-2, что и провоцирует неисправности.

Сначала выходят из строя форсунки, затем топливный насос высокого давления, а после — свечи зажигания. В результате двигатель начинает выдавать ошибки, пропадает тяга, ухудшается запуск и увеличивается расход топлива.

Ремонт в среднем обходится в 10–15 тысяч рублей, если удаётся избежать замены дорогостоящих узлов. Проблема усугубляется тем, что многие владельцы не понимают причину поломок и продолжают заправляться тем же топливом.

via